레이 2년타고 느낀점

 

KiA Ray 

2000만원 짜리 경차를 왜 타냐 하시는 분들이 종종 있다.

그돈씨 면 조금 더 주고 아반떼도 베뉴도 있다고 이야기 한다.

그래 있지 그 돈에서 좀 더 주면 좀 더 쾌적한 승차감을 가진 차량은 있다.

그런데 생각해 보자 현실은 경차여서 경차 일까? 

 

아니지 

솔직히 차 가격 너무 올랐다.

경차는 그냥 1000만원 소형차는 1500만원 이런식으로 올라가면 좀 다를것 같다.

물론 이 가격에 가능한 차량들도 있다. 깡통이면 가능하다. 

 

필요한 옵션 이것 저것 넣고 하면 그냥 풀옵션으로 가야한다.

없으면 아쉽고 안 넣으면 약간은 불편할것 같은 느낌이 들기에 옵션을 풀로 채워서

구매하는 경우가 많다 

 

2년 타니 기변 생각

대한민국 중고차 가격방어 1위는 레이 이다. 물론 아반떼도 있고 다 있지만 

레이가 아직도 인기가 상당하다 만족감 엄청나다 

실내 크기는 에쿠스 만큼 넓고 쾌적하다 레이로 캠핑 차박을 할 정도 이니

이 가격대에 이 정도 만족감 주는 차량은 거의 없다고 본다.

 

2년 타고 중고로 팔면 신차 가격에 200~300 빠진 가격에 판매 된다.

그랜저 2년 타고 중고로 팔면 300 손해 보나요? 그 이상 손해 봅니다. 

기변을 생각 했습니다. 어떤것으로 탈지 레이 정도의 만족감을 가지면서 

가격은 착한 차량을 보게 되었습니다 

 

1순위는 트렉스 크로스오버 였습니다.

깡통 기준으로 2100 만원 선 이었고 레드라인은 2500만원 이었습니다.

레이를 팔고도 1000만원이 들어가네요 레드라인 기준입니다. 

트렉스 레드라인으로 가도 첨단 옵션이 레이와 비슷합니다

차 크기만 달라 진거죠 고민이 되네요 ㅎㅎ 

 

2순위는 아반떼 였습니다.

중간 트림 정도로 하면 어떨까 고민 했습니다 필요한 옵션 넣으니 2400 되더군요

욕심 내면 인스퍼레이션으로 올라가고 기본 가격이 2500 에 옵션 넣으니 ㅎ 

아 욕심이네요 2500만원 선으로 잡았습니다. 

 

기변을 하면 만족도 가 상승할까

만약에 기변을 하면 만족도가 상승할까요 

그렇게 만족주는 부분은 엔진의 파워 겠네요 언덕길 쉽게 올라가는것 

추월할때 빠르게 치고 나가는 맛 이랄까. 이런 부분이 만족스럽겠네요

두번째는 레이에서 들리는 잡소리가 확실히 덜 하겠죠 

좀 더 안정적인 승차감과 안전도에 있어 차체가 커진 부분도 상승 하겠습니다.

 

1000만원을 더 주고 사야 할지 고민이 됩니다.

전액 현금주고 사는 사람은 없으니 할부로 매달 추가로 ㅋ 또 목줄 잡힌거 마냥

살아야 합니다. 아 그래서 포기 했습니다.

 

레이의 가성비에서 조금 더 주고 살만한 차량이 없는것 같습니다.

경차에서 머물러야 겠습니다 좀 더 타고 다음 레이를 생각해야 할것 같습니다

한달에 주유비 5만원이면 충분한 입장이라 레이전기차도 저에겐 불필요 입니다.

 

TMI 이지만 레이 타면 다음차도 레이라고 말했던 레이 차주들에 말이

생각나네요 이 가격선에서 이만큼 만족 주는 차량은 드물것 같습니다.

 

자동차 제조사에게 바라는 점 

일본 처럼 박스카를 많이 만들어 줬으면 좋겠습니다 

소비자가 이런 고민 하지않을정도로 고르는 맛이 있었으면 좋겠습니다