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자동차

일본경차 오프로드 차박튜닝

by NBB Corp 2021. 12. 14.
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스즈키-DA17스즈키-DA17

일본 경차

 

일본 경차에 관심도가 높다

사실 일본차는 별로인데 튜닝 파츠가 있다면 어떨까 해서 찾아본다

최근에 본 것 중에 가장 이상한 차량을 발견했다

 

RPM 게이지를 라이트에 달아 놨다

 

엔진 시동을 거니 RPM이 상승한다 아마도 일본에서 양카같다 

이전에 차량도 그런 느낌이 강했다 일본은 차량에 튜닝하는 게 합법이다

어떤 짓을 해놔도 용서가 되나 보다 

 

일본에서도 차박이 인기다 차종 불문하고

누울 수만 있으면 라보 같은 트럭에도 DIY 해서 차박을 하는 것을 보았다 

 

그중에 가장 괜찮은 차종을 알고 요즘 여기에 흠뻑 빠져들고 있다 이런 거 한국에서 만들어 주면 안 될까 

 

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스즈키-DA17

 

차박에서 빠질 수 없는 오프로드 일본은 이미 4륜 구동에 터보 장착

그리고 오프로드 튜닝까지 옵션들이 다양하게 만들어져 있는 상태다

경차 타고 차박 하러 다니다 보면 험로를 달릴 때 다소 불편하다

 

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경차 차박은 한국이 잘 만드는 것 같다 일본은 뭔가 아쉬운 면이 있다 대충 만든다고 해야 할까 눕기만 하면 되는 건가 

 

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상단에 장착된 146발의 LED인상적이다

한국에서 저런 걸 설치하면 바로 불법

이 차량은 스즈키 DA17W이다

 

W 가 붙으면 4륜 구동 아니면 일반 2륜 구동이다 

 

스즈키-DA17
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다운포스를 자랑하는 스즈키 DA17 그냥 미니 봉고다 

 

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험머 그릴을 장착한 스즈키 밴 

 

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가지고 싶다 이 차 때문에 일본 거주 6개월 해야 할까 

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