현대 캐스퍼 실내 전좌석 풀 폴딩 차박가능

Point 1

당당하고 견고한
아이코닉 엔트리 SUV

캐스퍼는 엔트리 SUV만의 젊고 역동적인 감성을 담고 있습니다.
단단한 차체 전면부에 독특한 분리형 헤드램프를 적용해 캐스퍼만의 강렬한 존재감이 드러납니다.
볼륨감이 돋보이는 휠 아치와 높은 지상고로 역동적인 느낌을 주는 옆모습, 미래지향적인 파라메트릭
패턴의 전면 그릴과 후면 리어램프를 통해 아이코닉한 디자인을 느껴보세요.

---

그동안 나왔던 한국 경차중에 가장 독톡 하게 만들려고 했던 것 같습니다 

기아 레이 같은경우엔 이미 일본에서 선풍적인 인기를 끌고 있던 디자인이고 레이 출시 시기에 박스카 인기가 있을 때였다 하지만 이번 캐스퍼는 좀 더 다른 것 같습니다 힘이 없는 엔진을 탑재도 안 했고 실용성과 디자인을 강조 한 느낌입니다 

 

 

Point 2

뛰어난 공간성과
생동감 넘치는 인테리어 컬러

캐스퍼의 실내는 부드럽고 안락한 분위기를 자아냅니다.
슬림한 레이아웃이 만들어낸 개방감과 생동감 넘치는 컬러의 대비를 느껴보세요.
전좌석 풀 폴딩·리클라이닝·슬라이딩 기능으로 상황에 맞는 공간 활용이 가능합니다.
*세계 최초 운전석 풀 폴딩 기능 탑재

---

실내는 싼타페를 우겨 넣은 느낌 이랄까요 작아도 있을 건 다 있는 디자인이네요 핸들 디자인이 오우 ~ D컷이네요 너무 이쁜 거 아닙니까 

뭔가 딱 들어 맞게 조화롭다고 표현해야 할까요 너무 어울립니다 

 

 

Point 3

안전한
드라이빙의 조건

탑승자의 안전을 위해 다양한 지능형 안전 기술과 7 에어백을 기본 적용했고
핫스탬핑 적용 부위 확대로 고강성 경량 차체 구조를 구현하여 동급 최대 안전성과 편의성을 갖췄습니다.
동급 최초로 앞좌석 센터 사이드 에어백을 기본 적용하여 차량 측면 충돌 발생 시, 
운전석과 동승석 승객 간의 충돌과 내장 부품과의 충돌에 의한 상해를 최소화합니다.

---

작아도 있을건 다 있다는 느낌입니다 

앞 좌석 파랑은. 좀 이해가 안 가지만 실제 보면 좀 다르려나요 

경차 하면 안전에 취약하다고 알고 있습니다 경차 타고 사고 나면 죽는다 뭐 이런 말도 있잖아요 

현대에서 칼을 갈았네요 경차에 에어백을 7개 넣었어요 이건 정말 잘했네요 

 

 

Point 4

작은 부분까지
편안하게

탑승자 중심의 편리한 주행 환경을 위해 차량 내 간편 결제 서비스인 ‘현대 카페이’와
자연어 음성인식 등이 적용된 첨단 인포테인먼트 시스템, 선명한 4.2인치 컬러 LCD 클러스터를 탑재했습니다.
2WD 험로주행모드를 더해 다양한 노면에서 안정적인 드라이빙을 즐길 수 있고
락 폴딩 기능이 적용된 아웃 사이드 미러는 차에 타고 내리는 과정을 보다 편리하게 만들어줍니다.

---

저 폴딩 사진.. 기아 레이도 저렇게 접히잖아요 ㅎ 

접히고 안접히고 편리함이 있어요

 

 

가장 저렴한 스마트에는 폴딩이 안됩니다 옵션으로도 안 들어갑니다 

모던부터 2열 폴딩 되고요 

인스퍼레이션에서 풀 폴딩이 된다고 합니다 

 

Point 5

여유로운 운전을 위한
터보 엔진

합리적인 기본모델(1.0 MPI)에 더해 보다 활동적인 고객을 위한 액티브 모델(1.0 T-GDI, 터보 모델)을 제안합니다.
전면 원형 인터쿨러 흡입구와 메쉬 타입 그릴을 적용해 역동성을 강조했으며 스포티한 디자인의 전면 스키드
플레이트, 디퓨저 디자인을 적용한 후면 스키드 플레이트로 다이내믹한 이미지를 완성했습니다.

---

캐스퍼는 차박도 됩니다 ㅎ 

와 ~ 키 큰 사람도 탈수 있을까요