국가에서 정해 놓은 법령
기초수급자
차량 가격 200만 원 미만 또는 10년 이상 된 중고차
10년 이상된 차량은 차량 가격과 상관없지만 10년 미만인 차량은 200만 원까지
단 1599cc 미만 이어야 한다.
한부모 차량
차량 가격 500만 원 미만 또는 10년 이상 된 중고차
10년 이상된 차량은 가격 상관없고 10년 미만인 차량은 500만 원까지
배기량은 1999cc 미만 이어야 한다.
구매 연식
올해는 2023년이니까 2013년식 까지는 가능 현실적으로 10년 미만인 차량 중에
200만 원에 해당되는 차량은 거의 없으므로 패스
2024년에는 2014년식 까지는 구매가 가능하다.
작년에 이 와 비슷한 글을 썼으나 내용이 보강되어야 할 것 같네요
폭스바겐 폴로
1400cc 엔진
디젤
고질병은 몇 가지 있으나 연비 좋고 수입차 라는점
중고차 가격대는 대략 500만 원 이상이면 구매 가능하지만
아셔야 할 것은 실내가 구식이고 수입차 수리비를 절대 잊어서는 안 된다.
특히 폭스바겐의 수리비는 아우디와 동급
차량 크기는 모닝보다 조금 크지만 그렇다고 크지는 않다
소형차라고 생각하면 좋을 듯
2013년식은 구매가 가능하다.
미니쿠퍼 2세대
진짜 많은 분들이 미니를 좋아한다.
그런데 미니는 진짜 고치면서 타야 하는 차량이다.
수급자 입장에서는 도저히 감당이 안 되는 차량이므로 패스하겠다.
죽어도 타야 하겠다고 하면 어쩔 수 없지
미니쿠퍼 SE 2011년식 이후는 1세대 보단 아주 초큼 나아졌다고 하는 소문만 있다.
현대 엑센트
소형차량이고 잔고장 없기로 소문이 나 있어서 그런지 중고차량 가격도 제법 나간다.
오래된 차량임에도 불구하고 디자인이 나쁘지 않다
특히 연비가 괜찮고 가성비가 좋다고 말하고 싶다.
미니나 폭스바겐에 비하면 보잘것없어 보이지만 중고가격 방어도 제법 잘되고
유지비가 핵심적으로 싼 것에 만족감을 가져야 한다.
현대 i30 2세대
엑센트 보단 i30 가 좋다
차량도 크고 해치백이라 넉넉하게 짐을 적재할 수도 있다.
디자인이 생각보다 뒤 떨어지지도 않고 요즘 나오는 차량 같은 느낌은 있지만
그렇다고 완전 신형 같지는 않다
이 차량이 좋은 이유는 옵션이 많다는 것과 타고 다니면 그런대로 괜찮다는 것
중고차량 가격은 무시 못하니 정말 꼼꼼하게 잘 보고 사야 할 것 임.
부담 없는 경차 기아 모닝
수급자라 해서 보험료는 할인이 되지만 취등록세는 내야 한다.
하지만 경차는 번호판대 라고 해서 약 1만 원 정도가 들어간다.
한마디로 수급자를 위한 차량이라고 해 두고 싶다.
유지비 엄청 싸다 일단 타이어가 15인치인데 새거 한 짝 끼워도 5만 원이다.
요즘 나오는 차량에 기본으로 꼽히는 타이어는 17인치 한 짝만 해도 10만 원인 샘이다.
뭐든지 싸면 좋은 거고 누구나 비싸고 좋은 걸 모르는 사람은 없다
이 상황에서는 차곡차곡 모으면서 현실 유지 하는 게 더 중요하다.
꼭 소비를 해야 한다면 유지비가 저렴한 모닝을 추천한다.
단 뒷자리는 아주 협소하기에 키는 사람은 기아 레이 추천
쉐보레 스파크 1세대
기아 모닝보다 싼 게 강점인데 그렇다고 차가 안 좋고 차가 문제가 있는 게 아니다
스파크도 정말 좋은 차량 중에 하나이다.
모닝은 같은 2013년식이라도 옵션이 좀 있으면 500만 원인데 같은 연식에 스파크는
300만 원 주면 좋은 거 산다는 이야기 그러니까 한마디로 모닝정도 생각했는데 예산이
부족하다 하면 스파크가 대안이 될 수도 있음.
기아 레이
기아레이는 만족도가 엄청 높은 차량이다.
중고가격도 확실하게 방어가 잘되는 정도이고
10년이 넘은 지금에도 중고레이는 정말 높다 그리고 차는 분명히 경차인데
공간은 에쿠스 정도의 크기로 자랑한다.
차박도 가능하고 짐을 적재하거나 5명 까지는 충분히 탑승이 가능하다.
모닝이나 스파크에 비해서 몸집이 큰 레이는 비교적 엔진힘이 부족한 건 사실이지만
빨리 달려야 할 스포츠카도 아니니 이건 조금 부족해도 이해하면서 타면 된다.
신차 급은 아니지만 중고 레이도 잘 찾아보면 괜찮은 매물들이 간혹 올라온다.
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