기아 레이 연비 실측정

더 뉴 레이 연비 

1세대 구형 레이는 연비가 그렇게 좋지 못합니다.

1세대엔 터보 모델도 있었죠 지금은 단종되어 출시 안 되는 모델입니다.

1세대 페리가 된 더 뉴 레이부터는 연비가 보완되어 나왔습니다.

 

저 역시 구매 당시 연비가 안 좋다는 말만 듣고 구매했는데 막상 타보니 

괜찮네요 고속도로 연비는 20km/L 넘나 들지만 시내 연비는 장거리 보단 

떨어집니다. 평균 연비를 보자고요 

 

 

누적정보 

연비는 10.4km/L라고 표기되어 있습니다.

시동을 걸어 놓은 상태이고 출발 전에 찍었습니다. 

 

 

주행정보

주행 거리는 11.4km/L 

연비는 12.9km/L 

시내 주행은 38분

 

시내에는 50km 제한 속도 구역입니다.

더 빨리 달리고 싶어도 달리지 못하는 상황입니다. 

시내에서는 13~15.5km/L 나옵니다.

 

경차면 무조건 연비가 좋아야 하는 게 맞나요 

레이는 차가 크고 무게만 1톤이 넘죠 1050kg입니다.

여기에 기름 넣고 사람 타면 더 무거워집니다.

 

이 정도 연비면 탈만 하지 않나요 

레이가 하이브리드 모델도 아니고 전기차도 아님에도 이 정도 연비면 괜찮다고 봅니다.

 

 

장거리 주행 연비

여름철에 찍은 연비 정보 

에어컨 켜고 달렸습니다. 17.6km/L 대전 서울 간 평균 연비입니다.

성인 남자 3명 타고 올라갔는데 연비 잘 나오더군요

 

레이 구형만 타보고 연비가 안 좋다고 이야기하는 건 아닌 거 같네요

 

연비 늘리는 법

엔진오일을 주기적으로 교환을 해 주는 게 좋다 

오래된 엔진오일로 주행하면 연비는 떨어진다. 교체주기를 잊지 말자.

차량 트렁크에 물건 정리를 하자. 나도 모르게 무거운 짐을 넣고 다니는 건 아닌지

밋션 오일쿨러가 없는 차량이면 작은 것이라도 하나 장착 하자

 

정속 주행

뭐 이런 것 보다 정속주행 이죠 액셀이 10단계 라면 10번 나눠서 밟는 연습을

하는 게 좋다 적게 액셀 치고 엔진의 성능을 끌어올릴 수 있다.

 

오래전에 자동차 선수를 만났는데 액셀을 10단계로 나눠서 밟아 주는 연습을

하라는 말이 무슨 말 인지 몰랐다.

 

차량마다 액셀 반응이 있는데 RPM 조절만 잘하면 엔진 성능을 최대치로

올릴 수 있고 연비 부분에서도 향상할 수 있다고 했다.

실제 그렇게 운전을 하고 있고 그 덕에 도움이 많이 되고 있다.