캐스퍼 디 에센셜 출시
인스퍼레이션을 선택하려 했지만 너무 비싼 가격 때문에 사실 망설여진다.
있을 것만 딱 있고 필요한 것만 쓰면 되지 않나 해서 가격을 보던 중
디에센셜이라는 가격제안을 받았다
어제 출시한 가격인데 오늘 견적서 받아옴
인스퍼레이션 기본 가격은 1,870만 원
여기에 터보 90만 원 이렇게만 하면 1960만 원이다
디 에센셜 1690만 원에 터보 90만원 하면 1780만 원 180만 원 차이가 난다
반자 율주행 은 넣지 않았다 거의 시내 주행이 많고 집 앞 다니는 용도라
의미가 없겠다 싶다. 옵션으로 추가하면 70만 원이 더 든다.
기본 옵션은 8인치 내비게이션 후방모니터
하이패스
버튼시동&스마트키
앞 좌석 열선시트 & 운전석 통풍시트
열선 스티어링 휠
인조 가죽 시트
ADAS 기능 탑재
주문
개인이 주문하면 온라인에서 직접 신청해서 계약해야 한다.
신차 장기 렌터카로 주문 사업자로 주문하면 모든 게 세이브 비싸다고
생각이 들겠지만 실질적으로 얻는 것도 많다
세금으로 나가야 할 부분을 세이브시키고 부가세도 환급이 가능하다
장단점이 있긴 한데 이것도 돈의 흐름을 잘 알면 렌터카도
나쁘지 않다는 점 거기에 렌터카 프로모션으로 특가로 계약
약 몇십만 원 정도 할인받았다.
신차 장기 렌터카 회사마다 각기 다른 이자율을 보여주는데 그중에
가장 저렴하고 합리적인 곳도 많지만 딜러들이 그런 곳에 넣어줄 리 없다
남아야 하니까 조금이라도 이윤을 생각하는 곳으로 돌린다.
그런데 걸러야죠 차를 사는데 기왕이면 혜택 좋은 게 좋지 않나요
자동차를 좋아하는 사람들이 모여서 만든 신규 업체이긴 하지만
나름 친절하기도 하고 뒷 마무리가 좋다
렌터카 필수품인 개인정비 서비스는 제외시켰다.
2년에 한 번 타이어 교체? 무슨 의미가 있나 싶네요
엔진오일 주기별 교체 어차피 순정 오일일 텐데요
적정 키로수 안되면 교환 안 해 주니까 의미 없다고 판단되어 자가정비로 했습니다.
디 에센셜 16,900,000 원
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차 나오면 시승기 올려 드리겠습니다. ㅎ
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